Раньше я наивно полагала, что фары, собственно, это фары – никаких особых разновидностей, только возможность включать два режима: дальний свет и ближний. Дальний – где-то на пустынной трассе, на скорости, и ближний свет – в городе, чтобы не слепить других участников движения и видеть самой, куда еду. Потом я еще узнала о существовании противотуманных габаритов – они, что правда, не от всякого тумана спасут, но когда моросит дождь, идет снег или только начинает сгущаться не очень плотный туман – они пригодятся.
А еще есть такая штука, как DRL - это такие габариты, которые уместно включать сразу при выезде за пределы города, чтобы снизить аварийность вождения. Просто считается, что с такими фарами другую машину на трассе лучше видно, в европейских моделях сейчас даже в базовой комплектации есть такие фары, а для нас еще редкость.