Радиоуправляемые вертолеты – одно из самых захватывающих увлечений. Но вместе с тем, одно из самых сложных. Если вы решили завести себе модель радиоуправляемого вертолета, тогда готовьтесь потратить немало времени для обучения. Почитайте об устройстве этих моделей, о том, какие они бывают, и об особенностях управления.
В основном, вертолеты принято отличать по размеру. Исторически сложилось, что модели классифицируются по объему двигателя ДВС, электрические вертолеты относят к тому или иному классу по схожести геометрических размеров с моделями на ДВС и, прежде всего, по диаметру несущего ротора. Большой популярностью среди покупателей пользуются вертолеты syma.

Комнатные и микровертолеты предназначены, для полетов в зале. Теоретически, на комнатном вертолете можно летать в большой комнате вашей квартиры. Но на практике такие полеты весьма проблематичны, т.к. нужно иметь большой опыт пилотирования, чтобы избежать встреч с мебелью и стенами. Лишь некоторые модели обладают достаточной стабильностью для полетов по комнате, но все же, летать дома, тем более учиться летать дома на микровертолете – занятие сомнительное. Найти зал для полетов сложно и дорого, а полетам на улице сильно мешает ветер, влиянию которого небольшие модели подвержены в наибольшей степени.

Микровертолеты можно условно разделить на три группы:
К игрушкам относятся практически все микровертолеты, продающиеся в комплекте “readytofly”. Как правило, эти модели не имеют системы управления общим шагом и могут выполнять лишь горизонтальные фигуры. Например: Jabo, Hirobo “lama”, а также их многочисленные клоны. В интернете существует большое количество ресурсов посвященных «апгрейду» этих моделей, направленных на улучшение летных характеристик, однако кардинально улучшить их летные качества без полной переделки нельзя, а это будет уже другая модель.

Электрические микромодели для зала. Обычно они продаются в виде наборов деталей (KIT). В комплект не входит аппаратура, аккумуляторы, гироскоп и прочая электроника - все это необходимо приобретать отдельно. Эти модели имеют управление общим шагом. Коллекторный мотор, идущий в комплекте, как правило, заменяется на более мощный бесколлекторный. Применяются легкие литий-полимерные аккумуляторы. В такой комплектации вертолет способен выполнять многие фигуры 3D пилотажа. Наиболее ярким представителем этого типа моделей является вертолет чешской фирмы MSComposit – Hornet, а также его последующие модификации. Многие скажут – «да я летал на нем дома!». Что ж, я тоже летал, но полетами висение в центре комнаты и вращение на месте назвать сложно. Для того, чтобы выполнить на нем «горку» или переворот, нужно, как минимум, помещение размером со школьный спортивный зал, а это уже проблема. Летать на таком вертолете на улице можно, но при ветре 2 и более метров в секунду полеты превращаются в бесконечную борьбу с ветром; в любом случае – комфортными такие полеты не назовешь.

Электрические микромодели для улицы и вертолеты с ДВС объемом .15 куб. дюймов. Для полетов на улице все же необходим вертолет покрупнее Нornet. То есть аппарат, на котором можно летать не только в полный штиль, но и в слабый ветер. Электрические модели этой группы очень привлекательны по нескольким причинам: на них можно летать на улице, и им не требуется много места для полетов; после установки бесколлекторного мотора они способны выполнять 3D пилотаж; они живучи при авариях, и запчасти к ним дешевы. Модели с ДВС такого объема существуют, но в силу малой мощности мотоустановки не способны выполнять большинство фигур.

Прежде чем купить микровертолет, нужно подумать о месте для полетов и доступности запчастей. Четкое прояснение для себя этих двух вопросов, во многом определит выбор модели. Покупая игрушку нужно понимать, что это «тупиковый» путь, сделать из нее нормальную модель не получится. С другой стороны, игрушка может помочь без лишних затрат определиться – подходят ли вам вертолеты вообще. Но тут опять же есть риск нарваться на принципиально не летающую китайскую поделку. Модель вертолета, даже игрушка, не может стоить слишком дешево.

30.01.2012